Pneus et adhérence : comprendre l’impact du froid sur la conduite

En hiver, la dégradation de l’adhérence n’est pas toujours visible. Une chaussée peut sembler sèche et pourtant offrir beaucoup moins de grip qu’en automne. Ce phénomène est bien documenté : lorsque la température baisse, les propriétés mécaniques du pneumatique évoluent. La sécurité dépend alors d’abord du contact au sol — autrement dit, des pneus — bien avant les aides électroniques …

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